Ingénieurs de locomotive   Affectation: Relève (Bloc de congé)     EMPLOYÉS ASSIGNÉS SUR LA LISTE DE RELÈVE DOIVENT PROTEGER      
Gare d'Attache: Québec   Date en vigueur: le 1 novembre, 2009     LES VOYAGES "EXTRA" ENTRE QUÉBEC ET CAMPBELLTON        
                                     
  G.Bouliga C.Gervais L.Tessier JM.Gagnon A.Goulet M.Marcotte C.Mercier P.Paquette Vacant L.Demers                
  1A 1B 1C 2A 2B 2C 3B 3C 4B 4C                
DIM OFF     OFF               2009-11-08 2009-12-06 2010-01-03 2010-01-31 2010-02-28 2010-03-28  
LUN *                       2009-11-09 2009-12-07 2010-01-04 2010-02-01 2010-03-01 2010-03-29  
MAR     OFF     OFF   OFF   OFF   2009-11-10 2009-12-08 2010-01-05 2010-02-02 2010-03-02 2010-03-30  
MER     OFF     OFF   OFF   OFF   2009-11-11 2009-12-09 2010-01-06 2010-02-03 2010-03-03 2010-03-31  
JEU   OFF     OFF   OFF   OFF     2009-11-12 2009-12-10 2010-01-07 2010-02-04 2010-03-04 2010-04-01  
VEN   OFF     OFF   OFF   OFF     2009-11-13 2009-12-11 2010-01-08 2010-02-05 2010-03-05 2010-04-02  
SAM   OFF     OFF   OFF   OFF     2009-11-14 2009-12-12 2010-01-09 2010-02-06 2010-03-06 2010-04-03  
DIM   OFF     OFF   OFF   OFF     2009-11-15 2009-12-13 2010-01-10 2010-02-07 2010-03-07 2010-04-04  
LUN                       2009-11-16 2009-12-14 2010-01-11 2010-02-08 2010-03-08 2010-04-05  
MAR     OFF     OFF   OFF   OFF   2009-11-17 2009-12-15 2010-01-12 2010-02-09 2010-03-09 2010-04-06  
MER     OFF     OFF   OFF   OFF   2009-11-18 2009-12-16 2010-01-13 2010-02-10 2010-03-10 2010-04-07  
JEU OFF     OFF               2009-11-19 2009-12-17 2010-01-14 2010-02-11 2010-03-11 2010-04-08  
VEN OFF     OFF               2009-11-20 2009-12-18 2010-01-15 2010-02-12 2010-03-12 2010-04-09  
SAM OFF     OFF               2009-11-21 2009-12-19 2010-01-16 2010-02-13 2010-03-13 2010-04-10  
DIM OFF     OFF               2009-11-22 2009-12-20 2010-01-17 2010-02-14 2010-03-14 2010-04-11  
LUN *                       2009-11-23 2009-12-21 2010-01-18 2010-02-15 2010-03-15 2010-04-12  
MAR   OFF     OFF   OFF   OFF     2009-11-24 2009-12-22 2010-01-19 2010-02-16 2010-03-16 2010-04-13  
MER   OFF     OFF   OFF   OFF     2009-11-25 2009-12-23 2010-01-20 2010-02-17 2010-03-17 2010-04-14  
JEU     OFF     OFF   OFF   OFF   2009-11-26 2009-12-24 2010-01-21 2010-02-18 2010-03-18 2010-04-15  
VEN     OFF     OFF   OFF   OFF   2009-11-27 2009-12-25 2010-01-22 2010-02-19 2010-03-19 2010-04-16  
SAM     OFF     OFF   OFF   OFF   2009-11-28 2009-12-26 2010-01-23 2010-02-20 2010-03-20 2010-04-17  
DIM     OFF     OFF   OFF   OFF 2009-11-01 2009-11-29 2009-12-27 2010-01-24 2010-02-21 2010-03-21 2010-04-18  
LUN                     2009-11-02 2009-11-30 2009-12-28 2010-01-25 2010-02-22 2010-03-22 2010-04-19  
MAR   OFF     OFF   OFF   OFF   2009-11-03 2009-12-01 2009-12-29 2010-01-26 2010-02-23 2010-03-23 2010-04-20  
MER   OFF     OFF   OFF   OFF   2009-11-04 2009-12-02 2009-12-30 2010-01-27 2010-02-24 2010-03-24 2010-04-21  
JEU OFF     OFF             2009-11-05 2009-12-03 2009-12-31 2010-01-28 2010-02-25 2010-03-25 2010-04-22  
VEN OFF     OFF             2009-11-06 2009-12-04 2010-01-01 2010-01-29 2010-02-26 2010-03-26 2010-04-23  
SAM OFF     OFF             2009-11-07 2009-12-05 2010-01-02 2010-01-30 2010-02-27 2010-03-27 2010-04-24  
                                     
* Journées désignées pour l'ajustement des blocs congés                            
                                     
Le lundi désigné, l'ajustement doit se faire de la façon suivante:             EXEMPLE:              
                                     
Lorsqu'un des blocs "A" est vacant, il doit être offert au senior de la liste de relève détenant un bloc "B" ou "C".       Le lundi désigné pour les ajustements, la situation est comme suit:      
Seulement les deux blocs "A" seront offerts. Les autres blocs seront comblés selon une formulation pré-établi                      
en fonction du nombre d'ingénieurs sur la liste de relève et de la rotation des blocs comme suit:         Les blocs "1A", "1C", "2B", "2C", "3B", "3C" sont occupés.      
                      Le bloc "2A" étant vacant. il sera offert à l'ingénieur senior détenant un bloc "B" ou "C".  
    # d'ingénieurs   blocs requises                            
    3   A-B-C             En supposant qu'il accepte le poste et qu'il détenant le poste "3C", les ajustements suivants  
    4   A-B-C-A             doivent être faits: le senior sera placé sur le bloc "2A" et aucun autre déplacement ne sera  
    5   A-B-C-A-B             nécessaire parce que nous disposerons alors des blocs requis soit 2 blocs "A", 2 blocs "B",  
    6   A-B-C-A-B-C             et 2 blocs "C".            
    7   A-B-C-A-B-C-B                            
    8   A-B-C-A-B-C-B-C           S'il occupait au préalable le bloc "2B" nous aurons à déplacer le bloc "3C" sur le bloc "2B"  
                      afin de respecter les blocs requis.          
Chaque poste additionnel sera comblé en alternatif un bloc "B" et un "C" en commençant avec un "B".                      
                      En résumé, chaque lettre ("A", "B", "C") correspondant à un bloc de congé particulier, il est  
IL SERA LA RESPONSABILITÉ DES INGÉNIEURS DE LOCOMOTIVE DE S'ASSURER À CHAQUE LUNDI DÉSIGNÉ       important de toujours avoir le nombre de blocs de congé correspondant au nombre d'ingénieurs
QUE LEUR BLOC DE CONGÉ RESPECTIF N'A PAS ÉTÉ CHANGÉ.             en service actif sur la liste de relève.          
                                     
AUCUN CHANGEMENT DE BLOC DE CONGÉ AUTRE QUE CEUX SPÉCIFIÉS PRÉCEDEMMENT NE SERONT PERMIS.